Nils Östgård vann

Efter två dagar och sex specialsträckor kom de härliga historiska bilarna in på Red Barn Arena i Umeå under lördagseftermiddagen för prisutdelning och manfallet var glädjande nog inte så stort som tidigare vintrar.
Dock fick två potenta förare som Tobias Johansson – bröt fredag, startade om lördag men fick bryta igen – och Mats Jonsson kliva av fartfesten.
– Det hade varit roligt med en match mot Tobias, tyckte Nils Östgård som nu totalvann Historic med en totaltid på 1.06.08 med vilket han hade 3.34 minuter i segermarginal till Christoffer Haglund som i sin Volvo var klart snabbaste tvåhjulsdrivna bil.

Dave klämde sig in
Däremellan i totallistan klämde sig norrmannen Dave Eggum (bild) in i sin Volvo i den tvåhjulsdrivna inbjudningsklassen Grupp H.
– Det var jätteroligt att få vara med som en del av en VM-tävling, jag hade inte tävlat sedan i juni men hade inte tid att ta det lugnt i början då första sträckan var 28 kilometer lång, skrattade Dave som hade 83 mil enkel väg till tävlingscentrat i Umeå.
– Inga problem, det var det värt när det var så trevligt och lyckat, menade Dave som kunde vara mycket nöjd med sin körning.
Det, nöjd alltså, var logiskt även totalsegrande Nils Östgård:
– Att vinna det här har varit mitt mål sedan 2022 då tävlingen kördes för första gången.
Första året var Nils i ledning då han tvingades bryta i slutskedet och även 2023 och 2024 har det med hans Opel Kadett-körningar strulat.
Samma var fallet i fjol då han för första gången hyrde en Toyota Celica av Jari-Matti Latvala.
Nu kom fullträffen!
– Enda problemet var på sista sträckan då vi fick glykol på framrutan efter att en kylarslang gett upp, jag såg i princip ingenting och Andreas (kartläsaren Johansson) hade bara en liten glugg i rutan att dirigera mig efter, sa Nils.
Och vi som från sidan trodde att han då i klar ledning hade slagit av på takten för att ta sig i mål…
– På den sträckan, Kolksele, kunde jag ju inte prutta på då det är mycket Vännäsfolk som är funktionärer där, skrattade Vännäsbon Nils Östgård, segrare i 2026-års upplaga av Rally Sweden Historic.
Nils ville inte jämföra och ranka denna triumf bland övriga framgångar som SM-guld 2010 och SM-silver 2011 men…
– Det här är i alla fall bland det roligaste jag gjort i en rallybil.

Bildsvep – klicka på bilden – 60 bilder