Laddad tävlingsledarduo
Leif Sjöström (t.h) och Palle Strandgren basar traditionellt för den historiska bilklassen under Rally Sweden-eventet.
– Nytt nu 2026 är att det blir ytterligare en supportklass, Grupp H 2wd, berättar Leif.
”Underbart att de finns kvar”
Leif Sjöström och Palle Strandgren har varit engagerade i bilsporten i princip hur många år som helst sedan de i dag historiska tävlingsbilarna var nya, fina och det allra ”värsta”.
– En gång i tiden var ju dessa bilar rallysportens framtid, det är underbart att de finns kvar och får visa upp sig i detta sammanhang.
Rally Sweden Historic kommer även 2026 att köra med samma upplägg som tidigare vintrar.
– Det blir tre specialsträckor fredag och tre lördag där vi kör mitt på dagarna mellan de två WRC-looparna, säger Leif som första året i Västerbotten 2022 var förarkontaktman för Historic för att därefter vara tävlingsledare med kompisen Palle Strandgren som biträdande.
Inbjudningsklass
Nytt denna gång är alltså att det tillkommer en inbjudningsklass, Grupp H 2wd, som körs i anslutning till Historic och då alltså mellan WRC-svängarna på respektive sträcka.– Totalt får det max vara 30 startande bilar i dessa supportklasser där dock Historic rankas och får plats först.
Målet är självklart att få ihop 30 supportekipage varav de flesta i Historic.– Jag skickade ut en enkät i höstas till 18 tidigare deltagare i Rally Sweden Historic, jag blev glad och imponerad över gensvaret då 17 sa sig vara inställda på att vara med den här gången också.
– Den 18:e hade bytt bil och kan inte längre vara med i Historic, berättar Leif vars Historictävling har beräknad målgång på Red Barn Arena i centrala Umeå cirka klockan 15.30 lördag den 14 februari efter att då ha kört i runda tal 100 fartkilometer.
