Swecon förlänger partnerskapet med Rally Sweden
Samarbetet innebär att Swecon fortsätter att leverera maskiner från Volvo Construction Equipment och expertis för att skapa en tävling i världsklass.
Swecon ser partnerskapet med Rally Sweden som en självklar plattform för att visa upp sina maskin- och tjänstelösningar och för att möta kunder och framtida medarbetare i en expansiv region.
Sedan flytten till Umeå har rallyt etablerat sig som ett globalt välkänt motorsportevent, där både snötillgång och klimatfokus är centralt för tävlingen. Efter VM-tävlingen 2022 tilldelades Rally Sweden tre stjärnor, högsta nivån, i sin miljöcertifiering – vilket blev ett viktigt kvalitetskvitto för Rally Swedens miljö- och klimatarbete.
– Vi är glada och stolta över att fortsätta vårt samarbete med Rally Sweden. Tillsammans arbetar vi för att utveckla tävlingen och samtidigt driva hållbarhetsfrågor framåt – för motorsporten, branschen och för samhället i stort, säger Erik Sandlund, försäljningschef region norr på Swecon.
Partnerskapet är en del av Swecons långsiktiga strävan att bidra till mer hållbara motorsportevenemang, inte minst Rally Swedens vision “Rally Towards Zero – Zero Fossil, Zero Waste”. Genom innovation och samarbete vill Swecon bidra till att skapa ett mer attraktivt evenemang, samtidigt som klimatpåverkan begränsas.
– Tillsammans med Rally Sweden ser vi till att bidra med att våra Volvomaskiner är eldrivna eller körs på fossilfri HVO-diesel med motorer som svarar mot de stränga utsläppskraven i Steg 5 – allt för att minimera miljöpåverkan av de anläggningsmaskiner som används före, under och efter tävlingen, avslutar Erik Sandlund.
– Vi vill hela tiden utmana oss själva och våra partners att komma med nya lösningar som kan driva utvecklingen kring hållbarhet vidare, säger Erik Åström, Event Director för Rally Sweden.
Det är inte bara Rally Sweden som har ett målmedvetet hållbarhetsarbete. Hela rally-VM har tagit ett stort steg mot framtiden. Det finns en tydlig färdriktning med WRC:s målsättning att vara helt klimatneutralt 2030.
