Nedräkningen har börjat

oger Borgeryd är sekreterare och sitter i styrelsen i Umeå MC. Han beskriver klubben som en anrik förening, startad 1969, med runt 130 medlemmar, där kärleken till motorcyklar och allt “grejande” runt omkring är det som förenar. Vinterhalvåret blir lätt en annan sorts säsong för en motorcykelklubb. När hojarna ställs in och vägarna fryser till, samlas man i stället i lokalen: fikar, pratar, ser hockey och motorsport och laddar om.

– Sedan några månader tillbaka har det varit fullt fokus på rallyt och alla förberedelser, säger Roger.

Umeå MC klev in som funktionärer i och med första Rally Sweden i Umeå. Sedan dess har uppdraget både vuxit och satt sig. I dag jobbar de som tidskontrollpersonal: de möter förare vid start, hanterar protokoll, tidskort, startprocedur och sköter praktiken runt mållinje och målexpedition.

– Varje pass är omkring sju timmar långt varav två och en halv timme av mycket intensivt arbete. Man måste vara koncentrerad och skärpt, säger Roger.

För en förening av Umeå MC:s storlek är det inte “bara” ett uppdrag, det är en stor mobilisering.

– Rallyt engagerar runt 35 personer från oss över fyra dagar. Det handlar om cirka 85 arbetspass, berättar han.

I början fanns en viss oro, berättar Roger – det är trots allt ett VM och deras roll är viktig. Men när de väl kom in i arbetet försvann nervositeten och byttes mot förväntan.

– Tidtagningen är otroligt viktig, men oron är numera borta. Nu är det bara roligt och vi ser alla fram emot att ställa oss där och ta emot bilarna.

En klubb med gemenskap året runt – också för tjejer som kör

Umeå MC är mer än en plats där motorcyklar står uppradade. Det är en förening som håller i gång gemenskapen genom hela året, med körningar, träffar och aktiviteter när säsongen är i gång, och klubbkvällar när vintern tar över.

I föreningen finns också en aktiv tjejsektion som samlar kvinnliga medlemmar, skapar sammanhållning och ser till att fler hittar in i gemenskapen, oavsett erfarenhet eller vilken hoj man kör. Veronica Lövgren sitter med i styrelsen och är en av medlemmarna i tjejgruppen.

– Vi är väl en grupp på kanske 30 tjejer och vi försöker hålla kontakt genom hela året. Men så ju Rallyt alltid höjdpunkten under vintersäsongen, säger hon.

För Veronica började allt 2021, med körkortet och de första milen. Hon beskriver klubben som en inkörsport och framför allt som en plats där man blir välkomnad, oavsett märke på hojen. Under rallyt jobbar Veronica med tidtagningen ute på sträckorna.

– Vi är på plats väldigt tidigt, sätter upp teknisk utrustning, ser till att det inte är någon som kommer och går på sträckan. När rallyt väl sätts igång, då går det ju väldigt fort.

Hon berättar om tekniken som hjälper dem, om “paddor” och rutiner och om att hinna se bilarna i ögonvrån. Men framför allt om känslan av att vara nära, på riktigt.

– Att få vara en del av rallyt och få vara så nära inpå och verkligen mitt i händelsernas centrum, det är så mäktigt, berättar hon.

Vissa ögonblick stannar kvar längre än andra. Veronica minns särskilt målgången när Oliver Solberg vann WRC2 förra året, för tredje året i rad. 

– Jag satt väl ungefär en och en halv meter därifrån och det var ju väldigt häftigt, säger hon.

När ideellt arbete blir stabilitet i klubbkassan

Både Roger och Veronica återkommer till en sak: att rallyt inte bara är kul, utan också viktigt för föreningen. Roger berättar att uppdraget gjorde det möjligt att flytta till en större lokal och investera i utrustning.

– Tack vare Rally Sweden kunde vi ta steget och flytta till nya lokaler som är nästan dubbelt så stora som i den förra lokalen. Samtidigt har det gett stabilitet åt föreningen, säger Roger.

Veronica beskriver det som ett välkommet tillskott som märks i vardagen.

– Vi gillar att få umgås med varandra i klubben. Rallyt innebär en bra slant till klubbkassan. Vi har bland annat kunnat köpa en ny tv och arrangera trevliga grillkvällar.

Roger berättar också att rallyuppdraget gjort det lättare att hålla nere avgifter för medlemmarna, och att föreningen bland annat kunnat köpa in en motorcykellyft till mekplatsen, sådant som annars hade varit svårt att prioritera.

När Roger pratar om sitt starkaste minne blir det nästan fysiskt.

– Jag minns vårt uppdrag första året. Känslan av att vara på plats under ett världsrally och faktiskt få känna kraften när bilarna drar iväg… det är otroligt mäktigt. Det känns i magen, skrattar Roger.

Nedräkningen har börjat

För Veronica har nedräkningen pågått länge.

– Vi har gått och väntat på att Rally Sweden äntligen ska dra igång, egentligen sedan vi ställde undan motorcyklarna i oktober, säger hon.

Roger beskriver en förening som blev klara tidigt med funktionärerna i år och där det “puttrar” av förväntan. Varje år är det nya medlemmar som vill bidra och för Roger är rallyt större än bara tävlingsdagarna.

– Den exponering som Umeå får av att arrangera ett rally-VM är svår att uppskatta. Det är en väldigt stor sak, många tittare och många turister. Det är bra både för besöksnäringen och för Umeå kommun i stort, menar Roger.

När han skickar med en hälsning till andra föreningar blir han tydlig:

– Det är intensivt arbete under några dagar. Det är jätteroligt och man gör någonting tillsammans och det är ekonomiskt fördelaktigt. Får ni chansen, så ta den, avslutar han.