Ladda ner Startlista 2024
När Rally Sweden WRC-säsongen andra deltävlingen kommer det – precis som de två föregående åren i Umeå – bli ett vinterrally som heter duga. Snölandskapet ramar redan nu in Västerbotten och de kommande rallysträckorna på ett närmast sagolikt vis.
Rally Sweden bjuder dessutom glädjande nog sedan tävlingen utlokaliserades till Umeå på nytt deltagarrekord. Premiären lockade 45 ekipage första året. I fjol anmälde sig 52 team och i år är antalet team/förare uppe i hela 56 ekipage fördelade på 27 länder med bland annat spännande nationer som Oman, Kazakstan och Chile som kommer få uppleva atmosfären i Umeå för första gången.
Deltagarrekord och drömväder
– Det är naturligtvis glädjande att vi lockat så många förare till årets tävling och extra glädjande är det förstås att vi aldrig haft så många förare anmälda i junior-VM-klassen, hela 19 ekipage kommer till start, säger tävlingsledaren Stig-Rune Kjernsli och tillägger;
– Vi är också mycket nöjda att vi lyckats locka många nya förare som nu gör sin debut i Umeå. Sedan tycker jag personligen det är det synd att vi inte lyckades få hit några norrmän, konstaterar den norske tävlingsledaren.
Istället får han nu glädjas åt nytt deltagarrekord och den snömängd och variation i vädret som i skrivande stund ser ut att skapa bra sportliga förutsättningar.
– Snön har verkligen hjälpt oss rama in tävlingen som det vinterrally det är tänkt att vara. Den mildväder som kom efter jul skapade en isyta som förhoppningsvis gör att sträckorna får ett bra rallyunderlag.
3 x svenskt
Noterbart inför 2024-års tävling är att i startfältet hittar vi även i år inte mindre än tre svenskar där affischnamnet och fabriksföraren Oliver Solberg med sin kartläsare Elliott Edmondson ackompanjeras av Isak Reiersen/Lucas Karlsson i WRC 2-klassen och i WRC 3- och junior-VM får kommer publiken få stifta bekantskap med Mille Johansson/Johan Grönvall.
– Det är kul att vi får fler svenska förare till start och även om jag kanske hade hoppats på några fler sett till alla de halv-professionella team som finns i Sverige är det ändå ett fall framåt jämfört med de tidigare Rally Sweden-tävlingarna i Umeå, konstaterar Kjernsli.
Tight i toppen
I WRC 1-klassen är det ett stort antal världsstjärnor som kommer till start. Toyota-teamet mönstrar tre förare till Umeå-racet och den japanska biltillverkaren har fått uppleva två helt vitt skilda upplevelser av Rally Sweden. Öppningsåret blev det två av tre pallplatser. I fjol slutade man fyra och femma och fick även se Takamoto Katsuta göra en rejäl rullning med konsekvensen att han tvingades bryta tävlingen.
Världsmästaren
Premiäråret segrade Kalle Rovanperä i Umeå och finländaren – som vann hela VM-serien i såväl 2022 som 2023 är – är trots att han bara aviserat en halvtidssatsning i år förstås en av favoriterna. Britten Elfyn Evans slutade fyra i fjol och har än så länge inte lyckats behålla fullt körfokus under sitt deltagande i Rally Sweden.
Fjolårsvinnaren
Hyundai-teamet med den från M-sport Ford kontrakterade fjolårsvinnaren Ott Tänak med sin trogne kartläsare Martin Järveoja kommer också till start. Om den nya miljön ska få honom att upprepa segern från 2023 återstår att se. Hyundais andra rallyduo, Thierry Neuville och alltid supervassa finländaren Esa-Pekka Lappi kommer – om lyckas ratta sina bilar på rätt sida om marginalerna på vintervägarna – definitivt att hota om segern som ska fördelas över de 18 specialsträckorna. Belgaren Thierry Neuville, VM-trea i totala serien under 2023, har varit på pallen bägge gångerna i Umeå. Lappi slutade tvåa när han körde för Toyota 2022 och var kraftigt med i racet om segern i drygt två tredjedelar av tävlingen ifjol innan han gick av vägen näst sista sträckan på lördagen.
Utmanarna
M-sport Ford fick celebrera med sitt affischnamn Ott Tänak högst upp på podiet på The Red Barn Arena i fjol. Till Rally Sweden mönstrar team-managern Richard Millener uppflyttade WRC 2-föraren Grégoire Munster från Luxemburg i tyngsta förarklassen och i teamet får även fransmannen Adrien Fourmaux chansen igen. Han var med 2022, men tvingades bryta på grund av mekaniskt fel.
20 x WRC2
I WRC 2-klassen kommer det onekligen bli tight om segern. Inte mindre 20 ekipage kommer till start och fjolårssegraren, numera körande för Skodas fabriksteam, Oliver Solberg är förstås storfavorit på hemmaplan. Klassen bjuder på ett helt koppel med nya team som debuterar i tävlingen. Toyota bjuder bland annat på två japansk-finländska debutantteam i form av Yuki Yamamoto/Marko Salminen och Hikaru Kogure/Topi Luhtinen.
Anmälda till WRC Rally Sweden 15–18 februari 2024
WRC – FIA World Rally Championship
Hyundai Shell Mobis WRT, Hyundai i20 N Rally 1;
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, Belgien
Ott Tänak/Martin Järveoja, Estland, Esa-Pekka Lappi/Janne Ferm, Finland
M-Sport Ford WRT, Ford Puma Hybrid Rally1;
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria, Frankrike
Grégoire Munster/Louis Louka, Luxemburg/Belgien
Toyota Gazoo Racing WRT NG, Toyota GR Yaris Rally 1;
Takamoto Katsuta/Aaron Johnston, Japan/Irland
Elfyn Evans/Scott Martin, Storbritannien, Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen, Finland
Lorenzo Bertelli/Simone Scattolin, Italien
FIA WRC2 Championship
Skoda WRT
Oliver Solberg/Elliott Edmondson, Sverige/England, Skoda Fabia RS
Printsport
Sami Pajari/Enni Mälkönen, Finland, Toyoya GR Yaris
Michal Solowow/Maciej Baran, Polen, Skoda Fabia RS
Rakan Al-Rashed/Hugo Magalhães, Saudiarabien/Puerto Rico, Skoda Fabia RS
Toyota Gazoo Racing WRT NG
Yuki Yamamoto/Marko Salminen, Japan/Finland, Toyota GR Yaris
Hikaru Kogure/Topi Luhtinen, Japan/Finland, Toyota GR Yaris
Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov, Citroen C3
Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen, Finland, Hyundai i20 N
Lauri Joona/Janni Hussi, Finland, Skoda Fabia RS
Georg Linnamäe/James Morgan, Estland/England, Toyota GR Yaris
Mikko Heikkilä/Kristian Temonen, Finland, Toyota GR Yaris
Fabrizio Zaldivar/Marcelo der Ohannesian, Paraguay/Italien, Skoda Fabia RS
Gregor Jeets/Timo Taniel, Estland, Skoda Fabia RS
Roope Korhonen/Anssi Viinikka, Finland, Toyoya Yaris RS
William Creighton/Liam Regan, Irland, Ford Fiesta MK II
Jan Solans/Rodrigo Sanjuan, Spanien, Toyoya GR Yaris
Isak Reiersen/Lucas Karlsson, Skoda Fabia RS
Marko Viitanen/Tapio Suominen, Finland, Skoda Fabia RS
Alejandro Muaro/Adrián Pérez, Mexico/Spanien, Skoda Fabio Evo
James Leckey/Stephen Mcauley, England, Citroen C3
RC 3 (Ford Fiesta Rally 3)
Jan Černý/Ondřej Krajca, Tjeckien
Filip Kohn/Tom Woodburn, Tjeckien/Tyskland
RC3/FIA Junior WRC Championship (Ford Fiesta Rally 3)
Diego Dominguez/Rogelio Penate, Parguay/Spanien
Norbert Maior/Francesca Maior, Uruguay
Romet Jürgenson/Siim Oja, Estland
Bruno Bulacia/Gabriel Morales, Bolivia/Brasilien
Eamonn Kelly/Conor Mohan, Irland
Jakub Matulka/Daniel Dymurski, Polen
Mille Johansson/Johan Grönvall, Sverige
Fabio Schwarz/Bernhard Ettel, Tyskland/Österrike
Roberto Blach/Mauro Barreiro, Spanien
Tom Rensonnet/Loïc Dumont, Belgien
Taylor Gill/Daniel Brkic, Österrike
Raúl Hernanez/José Murado, Spanien
Nataniel Bruun/Pablo Olmos, Bolivia/Argentina
Petr Borodin/Roman Cheprassov, Kazakstan
Abdullah al-Rawahi/Ata al-hmoud, Oman/Jordanien
Gerardo Rosselot/Marcelo Brizio, Chile/Argentina
Abelardo Caparo/Esther Gutierrez, Peru/Spanien
Max Smart/Cameron Fair, Sydafrika/England
André Martinez/Guillermo Sierra, Peru.
RC2 (Rally 2)
Ricardo Trivino/Diego Fuentes, Mexico/Spanien, Skoda Fabia RS
Kees Burger/Teemu Arminen, Holland/Finland, Skoda Fabia Evo
Jaroslaw Koltun/Ireneusz Pleskot, Polen, Ford Fiesta MK II
Tony Ribaudo/Julien Degrange, Frankrike, Skoda Fabia
RC2 (Rally 3)
Oreste Milani/Nicola Arena, Italien, Ford Fiesta Rally 3
RC2 (Rally 4)
Matteo Fontana/Alessandro Arnaboldi, Italien, Peugeot 208 Rally 4
Ladda ner Startlista 2024
Anmälda till Rally Sweden Historic 15–17 februari 2024
Rally Sweden Historic 2024
Ladda ner Startlista Historic 2024
Klass 10
Mats Jonsson/Jon Magnusson, Sweden, Forshaga MC/SMK Linde, Toyota Celica GT-4
Rally Team Racepart Sweden
Tobias Johansson/Mikael Johansson, Sweden, Ludvika MS, Audi Urquattro A2
Sören Olsson/Patrik Karlsson, Sweden, Films MK, Toyota Celica GT-4
Lasse Storm/Ulf Storm, Sweden, KAK, Opel Kadett GSI
Ricardo Hillesjö Petri Väätänen Sweden Sweden Haninge MK Haninge MK Suzuki Swift Gti
Anders Nystedt/Björn Wulff, Sweden, Vallentuna MK, Opel Kadett GSI 16V
Björn Willman/Jonny Olofsson, Sweden, Vännäs MK/Umeå AK, Peugeot 205 GTI 1,9
Christer Sjögren/Mikael Sundström, Sweden, Vännäs MK, Saab 99 Turbo
Klass 9
Team EMC Motorsport
Håkan Lindh/Håkan Berger, Sweden, Laxå MK/Fjugesta, MS Volvo 242
GK Door Team Sweden
Christer Hedlund/Stefan Ahl, Sweden, Lycksele MK/Lima MS, Ford Escort RS 1800
Nils Östgård/Fredrik Andrén, Sweden, Vännäs MK/Umeå AK, Volvo 242
Anton Mattsson/Erika Eriksson, Sweden, Umeå AK, Volvo 242
Peter Lindblad/Bengt Lindblad, Sweden, Sigtuna RC, Opel Ascona B
Team EMC Motorsport
Erik Eriksson/Mikael Nilsson, Sweden, Enköpings MK/Rasbo MK, Volvo 242
Mats Persson/Maud Norell, Sweden, Laxå MK, Volvo 242
Robert Andersson/Jesper Samuelsson, Sweden, Eskilstuna MK/Storfors MK, Volvo 242
Team Tia Racing
Kurt Ljung/Bengt Sandberg, Sweden, Vaxholms MK/Umeå AK, Opel Ascona B
Geoservice AB
Kalle Olstam/Nathalie Wennerström, Sweden, Nora MK, Volvo 240
Opus Bilprovning
Christer Larsson/Jan Adolfsson, Sweden, Munkfors Motorclub Finnskoga, MK Volvo 244
Leif Ek/Tobias Eriksson/Ek, Sweden, Vännäs MK, Volvo 242
Klass 8
Team Bussgods
Jöns Jonsson/Arvid Lindgren, Sweden, Offerdals MK/Bergs MK, Opel Kadett GT/E
Janne Westlund/Maria Björk Svensson, Sweden, MK Kopparberg, Opel Ascona CF
Bevelko Historic
Henrik Boivie/Micael Björklund, Sweden, Östhammars MK/Rasbo MK, Ford Escort RS 1600
Klass 7
Lennart Landström/Eric Lennartsson, Sweden, Lycksele MK/Vännäs MK, Volvo Amazon
Klass 5
Peter Lundgren/Johan Emilsson, Sweden, Skillingaryds MK, Volvo PV
Klass 3
Rally Team Racepart Sweden
Jan-Erik Eriksson/Torbjörn Carlberg, Sweden, Ludvika MS/Nässjö MK, Saab 96 Sport
Ladda ner Startlista Historic 2024
